За всю историю своего существования, насчитывающую более шести столетий, воздушный флот неоднократно пересматривался и реформировался. Первоначально по причине малой мощности военных кораблей и неспособности их к дальним перелётам флот представлял собой жёстко привязанные к определённым населённым пунктам эскадрильи, в обязанности которых входило патрулирование границ и защита населения от внешней угрозы. Обучение военных кадров проводилось ускоренными темпами, непосредственно на местах при участии одного-двух специалистов-авиаторов из столицы создавались лётные школы, запись в которые проводилась на обязательном основании. В то время в небе наблюдалось засилье мелких бандитских формирований, гораздо раньше, нежели официальные службы, открывших для себя новые просторы, а потому практика местечковой обороны показала себя с самой лучшей стороны.

Однако в дальнейшем по мере развития правоохранительных систем Каитана, преступность вытеснялась на периферию Изведанного Неба. По этой причине и по причине непрекращающейся модернизации воздушных кораблей зона действия ВВФ расширилась. Были созданы так называемые «оборонительные цепи» – располагавшиеся на фиксированном расстоянии летучие военные аэродромы, вместе составлявшие защитный контур, внутри которого располагались несколько некрупных поселений или городов. Самая большая цепь охватывала Поднебесию, Эльдаруд и Воздушный вокзал и носила название «Цепь Баккарино» по имени её проектировщика Эгидира Баккарино.

Таким образом, оставшиеся на тот момент в Каитане банды были вытеснены за пределы цепей в замкнутые со всех сторон сектора – и в 427 году от Переселения на Небо главнокомандующий ВВФ Каитана отдал приказ начать массовую зачистку этих секторов с целью окончательного искоренения преступности. Зачистка была проведена успешно и с распадом оборонительных цепей утратили своё былое значение и воздушные авиабазы – большая их часть была разобрана на запчасти.

Тогда была проведена последняя реформа вооружённых сил, приведшая военные службы Каитана к их теперешнему виду. Военно-воздушный флот был официально разделён на две крупных организации – пограничные войска, патрулирующие границы Изведанного Неба, за пределы которых в 427 году были вытеснены крупные банды, и войска местного назначения, базирующиеся на усовершенствованных летучих аэродромах вблизи крупных населённых пунктов.

В настоящее время Уставом ВВФ Каитана строго регламентировано количество патрульных кораблей, их разновидности и состав эскадрильи.
Так, одна эскадрилья, включающая в себя двенадцать кораблей, закрепляется за участком границы Изведанного Неба площадью сто квадратных километров – квадратом со стороной десять километров. В состав эскадрильи должны входить один тяжёлый линейный дирижабль, выполняющий функции основной огневой единицы, пять разведывательных орнитоптеров, пилотируемых специально обученными магами, два корабля типа «Инферно» и два корабля типа «Неистовый Орк», осуществляющих функции огневой поддержки. Типы остальных кораблей определяются в зависимости от места дислокации. Помимо того, на дирижабле должен базироваться отряд бойцов, специально обученных ведению боя на земной поверхности, оснащённый собственным средством воздушного передвижения.

Обучение будущих военных пилотов происходит на Военной кафедре АНиМ – единственной в Академии кафедре, не имеющей прямого отношения ни к магии, ни к науке.

Иерархия подразделений Военно-воздушного флота
Звено – представляет собой наименьшее подразделение ВВФ. В состав звена входит 3-4 летательных аппарата.
Эскадрилья – в состав эскадрильи входит 3-5 звеньев, то есть 12-16 летательных аппаратов.
Авиагруппа – в состав авиагруппы входит 3-5 эскадрилий, то есть 36-64 летательных аппаратов.

Иерархия званий Военно-воздушного флота
Рядовой – все вновь призванные в армию, все низшие должности.
Сержант – командир отдельной боевой единицы.
Прапорщик – командир отделения материального обеспечения, начальник склада, начальник радиостанции и другие должности сержантского состава, на которых требуется высокая квалификация.
Лейтенант – командир звена.
Капитан – командир эскадрильи.
Майор – заместитель командира авиагруппы.
Полковник – командир авиагруппы.
Генерал – заместитель командующего флотом.
Маршал – командующий флотом.

Иные, помимо непосредственно пилотов воздушных кораблей, должности – такие, как медики, навигаторы, канониры и иные – также имеют свою иерархию званий. Звания присваиваются военным, занимающим вышеизложенные должности, в зависимости от выслуги лет, либо за особые отличия во время ведения боевых действия. Наивысшим званием для военных, состоящих на должностях медиков, радистов, канониров, навигаторов и техников – майор. Полное звание в варианте, к примеру, медика будет звучать, как «лейтенант медицинской службы», радиста – «сержант службы связи» и т.д.

Рядовой – 1-3 года службы.
Сержант – 3-5 лет службы.
Прапорщик – 5-8 лет службы.
Лейтенант – 8-12 лет службы.
Капитан – 12-15 лет службы.
Майор – 15 лет службы.

Иерархия должностей Военно-воздушного флота
Обучение будущих военных пилотов происходит на Военной Кафедре АНиМ – единственной в Академии кафедре, не имеющей прямого отношения ни к магии, ни к науке. Обучение на Военной кафедре АНиМ происходит по следующим специальностям:
Навигатор – специалист по прокладке курса и отслеживанию перемещений подведомственного объекта в пространстве, в стандартный курс обучения входит также ознакомление с историей навигаторского дела и обучение правилам эксплуатации корабельных навигационных приборов, срок обучения – шесть лет.
Канонир – военный, обученный артиллерийскому делу – эксплуатации бортовых орудий, вычислению траектории полёта снарядов, тактике ведения воздушного боя на дальних и средних дистанциях, срок обучения – шесть лет.
Связист – специалист, в чьи обязанности входит постоянно поддерживание радиосвязи с курирующим эскадрилью офицером, а также с отдельными летательными аппаратами, своевременная передача экстренных сообщений и отчётов о продвижении корабля, срок обучения – пять лет.
Медик – военный врач, в чьи обязанности во время прохождения службы на борту корабля входит проведение обязательных медицинских процедур, слежение за санитарной обстановкой в медпунктах и пищеблоках, а также оказание необходимой медицинской помощи раненным во время боя или иных внештатных ситуаций, срок обучения – шесть лет.
Пилот разведывательного корабля – специалист, осуществляющий непосредственный контроль перемещений летательного аппарата и первичное слежение за внешней обстановкой, срок обучения – семь лет, класс пилотируемого аппарата – орнитоптер (электрический, либо воздушный), «РКС-9», реже – «Штурмовик».
Пилот боевого корабля – специалист, осуществляющий непосредственный контроль перемещений летательного аппарата и ведение боя, срок обучения – семь лет, класс пилотируемого аппарата – все корабли на воздушных винтах военного типа и «Штурмовик».
Пилот дирижабля – специалист, осуществляющий непосредственный контроль перемещений летательного аппарата и первичное слежение за внешней обстановкой, срок обучения – семь лет, класс пилотируемого аппарата – дирижабль любой конструкции.
Техник – бортовой инженер, в обязанности которого входит контроль работоспособности оборудования и отладка систем, профилактика внештатных ситуаций и устранение поломок, срок обучения – шесть лет.

Кроме того, на базе Академии Науки и Магии проводится обучение высшего командного состава и повышение квалификации такового.

Обучение на Военной кафедре АНиМ проводится за счёт государства – от абитуриента требуется только сдача вступительных экзаменов, индивидуальных для каждого из представленных выше направлений обучения. После окончания обучения выпускник в обязательно порядке поступает на службу в ВВФ или ГПУ, сразу же получает звание лейтенанта и обязан нести службу не менее трёх лет.

Форма служащих Военно-воздушного флота
Традиционно полевой униформой служащих ВВФ Каитана служит строгий мундир тёмно-синего цвета со стоячим воротником, прямой спиной и бортом, дополненный чёрной бескозыркой с выштампованными на низкой тулье словами «Военно-воздушный флот». Мундир, как правило, лишён каких бы то ни было украшений и является стандартным для всех без исключения званий и родов войск. На пошив мундиров для младшего воинского состава идёт дешёвое сукно, для офицеров и высшего командного состава – более дорогие виды ткани. К мундиру прилагаются брюки такого же строго кроя, снабжённые двумя неглубокими карманами, и высокие чёрные сапоги, в которые брюки, согласно уставу, должны заправляться, и ремень из чёрной кожи.

Парадный мундир служащих ВВФ напоминает покроем полевой, однако снабжён удлинёнными фалдами и окрашен в белый цвет. Помимо мундира в комплект парадной формы входят белые низкие туфли с лакированными носами, белые брюки без карманов и светло-коричневый ремень. В состав женской парадной формы входят белые атласные юбки длиной чуть выше колена. Фуражка также окрашена в белый цвет и имеет сташестисантиметровой длины атласную ленту, на концах которой оттискивается название корабля, на котором военный проходит либо проходил службу.

Знаками различия званий служат лычки, в полевом обмундировании нашиваемые на плечи, в парадном – крепящиеся к ткани в виде небольших металлических пластинок, покрытых золочением (у высшего командного состава – целиком выполненных из золота).

Подробная схема соответствия рода войск и лычек приведена ниже:
Рядовой – две тонких лычки.
Сержант – три тонких лычки.
Прапорщик – одна тонкая лычка и расположенная над ней более широкая лычка.
Лейтенант – две тонких лычки и расположенная над ними более широкая лычка.
Капитан – широкая лычка, размещённая между двумя тонкими.
Майор – две широких лычки.
Полковник – одна тонкая лычка между двумя широкими.
Генерал – три широких лычки.
Маршал – вышитый (в парадном варианте – прикреплённый к рукаву в виде металлического орнамента) герб военно-воздушных сил Каитана.

Знаки профессионального различия служащих Военно-воздушного флота
Знаками различия между специальностями служат значки диаметром пять с половиной сантиметров, прикрепляющиеся в обоих случаях (и в парадном и в полевом мундире) на левый лацкан. В полевом мундире отличительные значки являются посеребрёнными и представляют собой только информативное изображение, в парадном – золочёными, изображение помещено внутрь окантовки из лавровых листьев, кроме того изображение на парадных значках отличается большей степенью детализации.

Ниже приведена таблица полевых значков:
Навигатор – схематичное изображение секстанта.
Канонир – схематичное изображение пушки.
Связист – схематичное изображение микрофона и наушников.
Медик – белый крест – символ эльфийской медицины, являющейся, как известно, родоначальницей медицины земной.
Пилот разведывательного орнитоптера – схематичное изображение орнитоптера.
Пилот боевого судна на воздушных винтах – изображение воздушного винта.
Пилот дирижабля – схематичное изображение дирижабля.
Техник – изображение болта и гаечного ключа.